Небольшой ремонт и покраска крыла Спектры

Ситуация получилась глупейшая. Повреждение на крыле Спектры появилось не в результате аварии, это отец когда чистил снег случайно ударил лопатой по нему. Царапина получилась внушительной, она дошла до металла. Нужно срочно ремонтировать, пока не пошла ржавчина. Ремонтные работы буду делать сам, не зря же я раньше работал в автосервисе.

Сразу отремонтировать не получилось, так что на время я место повреждения обработал мовилем. Когда дело дошло до ремонта, я очистил царапину, убрал краску в тех местах, где она уже отслаивалась. Можно было красить конкретно поврежденный участок, однако получится ли у меня переход. Решил не рисковать, буду перекрашивать крыло целиком.

Зашкурил, обезжирил, зашпатлевал вмятину. Красил в три слоя, между каждым выдерживал нужную паузу. К сожалению, ультрафиолетовой лампы у меня в наличии нет, это бы ускорило процесс, пришлось сушить крыло на свежем воздухе, это заняло целый день. Грунтовку нанес не только на поцарапанное место, но и вокруг него, перед этим ЛКП заматовал.

Грунтовку наносил в несколько слоев. Прошелся наждачкой Р800, обезжирил, потом сделал поверхность матовой, тут мне помог скотч-брайт. Прилегающий участок кузова заклеил скотчем. Первый слой сохнет на протяжении 20 минут, потом уже можно наносить лак. Перед нанесением лака лучше всего протереть плоскость липкой салфеткой.

Следующий слой лака наносим спустя 10 минут, он уже более мокрый. Тут нужно действовать быстро, в противном случае лак начнет течь. Важно иметь хорошее освещение, ну и про респиратор е забудьте, иначе ночью будет болеть голова. Оказалось, что на лак прекрасно ложиться пыль, она была даже тогда, когда я побрызгал все водой. На высыхание лака ушло 3 дня.

Далее я устранил пыль, отполировал заднее крыло в несколько этапов. Все, крыло полностью отремонтировано, теперь буду покупать пластиковые лопаты, чтобы отец больше не бил машину.

Как вы поняли, отремонтировать кузов можно и самому, если повреждение не слишком значительное.